Painduv kiiluvärava klapp

Käsiratas:See on valmistatud esmaklassilisest tempermalmist ja selle praktilise kodaraga{0}}tüüpi konstruktsiooniga on lihtne käsitsi pöörata, tagades ühtlase ja piisava pöördemomendi suure väravaklapi sujuvaks käivitamiseks, mis tagab usaldusväärse avamise ja sulgemise.

Käsiratta mutter:Valmistatud vastupidavast süsinikterasest (CS), töötab see täpselt kooskõlas käsiratta pöörlemisega, et muuta ringliikumine tõhusalt klapivarre stabiilseks lineaarseks liikumiseks.

Suure ventiili jaoks on meil ühendamiseks kaas ja eraldatud ike. Poldid on täiskeermega ja mõlemal pool poldid on rasked standardmutrid. Seda nimetatakse poltidega kapotikonstruktsiooniks. Vars on valmistatud väga tugevast materjalist ASTM A182 F6a. Ja viimane ike lubadus välimine kruvi ikke asend grafiitpakendite tihenduskoha jaoks.
Ühenduspoldid:Kõik ääriku ja kapoti kinnitusdetailid kasutavad ASTM A193 Gr.B7 polte koos ASTM A194 Gr.2H mutritega, mis peavad vastu kõrgele rõhule ja kõrgele temperatuurile, et tagada ühenduse stabiilne töökindlus.

Kiilketas:Kõik ketas on painduva kiilu tüüpi, tagades kere metallpesaga järjest tihedama tihenduse.Iste:Valmistatud ASTM A{0}}STL süsinikterasest ja kõvasulamist kattega, tagab see suure kulumiskindluse ja stabiilse tihenduse ning on kvalifitseeritud 21,6-baarise hüdrostaatilise ja 6-baarise õhutiheduse testimiseks.

Äärik:See ASME B16.5/RF tõstetud näoäärik on valmistatud viimase versiooni äärikustandardina ASTM B16.5-2025. 16-tolline klassi 150 reitinguga, sobib ja ühendub sama spetsifikatsiooniga standardtorudega.

Klapi korpus:Valmistatud ASTM A216-WCB süsinikterasest valust ja konstrueeritud vastavalt API 600 standarditele, sellel on klassi 150 rõhuklass ja -29–425 kraadi tööpiirkond, mis peab vastu 29,4-baarisele gaasiventiili hüdrostaatilisele katsesurvele.

Kiiluketas:ASTM A216-WCB+13Cr-ga kaetud süsinikterasest toodetud kiilkonstruktsioon sobib sulgemisel tihedalt istmega, et tagada usaldusväärne kahesuunaline tihendus.